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    pp管驅動系統及傳動裝置

    pp管驅動系統及傳動裝置
     
     
    pp管注塑關于注塑機要求十分高,螺桿或柱塞磨損嚴峻,打針及保壓時熔料產生漏流,下降了充模壓力和料量,形成熔料不足。噴嘴孔太***或太小都不行,太小則容易堵塞進料通道,太***則將使射力小,充模產生困難。由于pp管資料密度***、粘度高、流動性差,所以添加打針壓力,保壓壓力,延伸打針時刻。關于流動性差的塑料,高壓會產生飛邊引起塌坑應適當下降料溫,下降機筒前段和噴嘴溫度,使進入型腔的熔料容積改變削減。
     
    關于高黏度塑料,應提高機筒溫度,使充模容易,縮短產生在澆口區域時應延伸保壓和冷卻時刻,延伸pp管在模內冷卻停留時刻,保持均勻的生產周期,添加背壓,螺桿前段保留一定的緩沖墊等均有利于削減縮短現象。低精度制品應及早出模讓其在空氣中或熱水中緩慢冷卻,能夠使縮短洼陷陡峭又不影響運用。原料方面,要保證原料的干燥,必要時可作烘干處理后在運用。
     
     pp管
    pp管驅動系統由動力機和傳動裝置組成,動力機是擠出機的動力來歷,主要是電動機將電能轉換為機械能,傳動裝置是將動力機的運動和力傳給工作機構—螺桿的傳動裝置。擠出機的驅動系統的速度應能無級調理,用于驅動電動機系統的類型有是可控硅調速直流電動機、電磁調速溝通異步電動機、溝通整流子電機、溝通異步電動機和齒鏈式無級變速器。pp管的擠出機廣泛選用可控硅調速直流電動機,調速范圍較寬。
     
    pp管選用減速器匹配螺桿的低速與驅動電動機的高速,常用的減速器為齒輪減速箱,常為兩級設計,還有蝸輪減速器等。剛性聯軸器、皮帶、鏈條均可用于擠出機的電動機與減速箱之間的傳動機構。剛性聯軸器或鏈條傳動比較有用牢靠,皮帶傳動能夠防止機各過載。擠出pp管的過程中,pp管的熔體對螺桿有一反作用力,巨細為機頭壓力乘以螺桿橫斷面積。